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CWC-274 雙波紋管差壓計

簡(jian)單(dan)描(miao)素:CWC-274 雙波紋(wen)管差(cha)壓(ya)計,是一種(zhong) 固定(ding)安(an)裝的(de)(de)差(cha)壓(ya)儀表。通常用于石油、化工、冶(ye)金、 電(dian)站、紡織等工業流(liu)程檢測(ce)系統中,與節流(liu)裝置相 配合測(ce)量(liang)(liang)液體、氣體、蒸汽的(de)(de)流(liu)量(liang)(liang),同時也可以用來 測(ce)量(liang)(liang)差(cha)壓(ya)、表壓(ya)(正壓(ya)或負壓(ya))以及開口容器或受壓(ya) 容器的(de)(de)液位。

  • 好產品尺寸:CWC-274
  • 服務商類別:生產廠家
  • 升級更新周期:2023-10-14
  • 訪  問  量:1221
詳細介紹

CWC-274 雙波紋管差壓計,是一種 固定安(an)裝的差(cha)壓(ya)儀表。通常用于石油(you)、化(hua)工、冶金、 電(dian)站、紡織(zhi)等工業(ye)流程檢(jian)測系統中

與節流試驗裝置相 聽取側量藥液、固體、蒸汽加熱的手機流量,還也能夠能夠滿足 側量差壓、表壓(氣體壓力或氣體壓力)包括張口儲罐或受拉區 儲罐的液位。該儀表板有似下基本特征:

    采電焊波浪紋管,其高效表面積*,可祛除基本差壓計在 高風壓時事業所出現的校正方法隨機誤差,于是要用于高風壓流 體的校正方法。    極具雙向過截確保器,當運行全過程中伴隨誤控制,即在 引人或斷開差壓時是沒有事前開啟均衡閥,有雙向過 截(等同于靜水壓       力)時,可斷開水準壓波線管間充液的進出’ 根據液態體的不能收縮性.使檢測的元器件封裝不在損害。

CWC-274 雙波紋管差壓計 主要技術指(zhi)標 

差壓計透徹度高等級:0.5級差壓超出值:CWC型 _100,160,250,400kPa CWD 型— 6,10,16,25,40,60kPa 打印輸出拐角處:8°土 10%額定值運作氣壓(靜氣壓):分6.4,16和32MPa三種類型 阻尼準確時間:CWC型-<5s?>12s(無數個可以調節)及約0.5s(無阻 尼閥時)CWD型-<7s?>60s(隨機上下調整)及約1.5s(無阻 尼閥時)重 量:約17kg 展示汽車儀表盤明確度品級:1.0級(帶異氣變送、電變送、電警告、積算設備 的為1.5級)校正視頻流量:準則標尺刻度參檢測值:100,125,160,200,250,320,400,500,630, 800各類上列某一參檢測值乖以10n(n為正或負 的整數或零)。測量客流量企業:kg/h, t/h,m3/h, 1/h側量差壓或表壓(送風機或-壓):CWC 型-100,160,250,400kPa;CWD 型一6,10,16,25,40,60kPa百分標稱的刻度尺為“ % "。自動測量液位:檢測標準:kPa刻線盤數字:雙線刻線盤-土3和土5二種單線標尺刻度盤-百分標稱的標尺刻度盤“ % "。凈重(也包括差壓計):顯示燈式-約20kg 信息式-約30kg 運轉室內室內環境狀態:能在身上的空氣的溫溫濕度為-25?55°C,相比溫濕度 為5%?95%的季風氣候狀態下很正常運轉。運轉 室內室內環境身上的的材質不恰對鋼鐵公司、銅、鋁等材料 有腐蝕或物理化學功效。□構造的原理雙氣泡管差壓計是只能根據位移式關鍵技術健身動作的。由工農業流 程查測系統軟件來的差壓,采用picc導管引人義表的測壓室,使差 壓轉化成圓樓梯位移,接著傳至展示義表將圓樓梯變小,以有 指示箭頭、見證等多種多樣技術要求的雙氣泡管差壓計。如的運轉原理提示圖圖示,在平臺底座(8)上的身邊裝用波線 管民和b2,兩端用連結軸a)連結來,波線管b3連接在 波線管氏的后側對其進行補充液的熱度補上,平臺底座內腔、 波線管B,、B2、B3內都補充完運轉固態,并將其繼續膠封 來,俾如檢測2g流量,流體力學經節流部件后產生了的差壓,通 過套管各引人直流高壓室和高壓低壓室,若負壓Pi不超負壓P2, 則差壓AP = Pi —P2影響在波線管艮上,波線管艮則被 降低,水比熱容進行壓縮,但內部部補充的運轉固態在不要降低而 體積太必須,因這個時候波線管艮大部分補充液緣何順利通過阻尼環 Cii)的邊有環隙和阻尼旁路Cio)去向波線管b2。在的部分添充液從左方流到右方,嚴重破壞了系統的動動平穩, 連結軸(1)按能力角度從左向左移動式,使量限氣扭簧(7)產生了相 應的規則化拉伸運動至量限氣扭簧的易變型力與差壓值所導致的自動測量 力動動平穩時已經,于系統在新的選址上做到動動平穩。當連結軸(1)右移時,完成放置在連結軸上的側板(3)使 擺桿(4)搖動推力管(5)的動作,經心軸(6)以推力管同個的扭角 輸給現示汽車義表盤,那么,轉換扭角與水金屬軟管位移量不成比例,也 正是認為與汽車義表盤差壓測量值AP是不成比例的。差壓計檢測的體統長為圖甲中。



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