YU-600 活塞壓力計

等級		2等	1等
精確度等級		0.05	0.02
基本誤差限	壓力值在測量上限值的10%以下	為測量上限值10%的±0.05%	為測量上限值10%的±0.02%
	壓力值在測量上限會下的10～100%	為實際測量值的 ±0.05%	為實際測量值的±0.02%

無線連接螺紋標準M20*1.5 

YU-600 活塞壓力計 結構原理

有經濟負荷計是操作經濟負荷靜態動平衡機方式的計量檢測測量儀器:即火塞環本 身和加在火塞環上的因素凈重（G）功能在火塞環面積（S）上 生產生的有經濟負荷（P）與液壓裝置容器設計內生產生的有經濟負荷相靜態動平衡機,來測 定被校正儀器的有經濟負荷強弱：                                                                    P=G/S式中G=mg（m:法碼質量,g:地心引力變快器度）服務出廠合格證時 g值用細則地心引力變快器度標準。移動用戶應用時g值應按本市重 力變快器度標準，并按來計算值較正法碼G的質量。有各種學習壓力計系由驗校泵（有各種學習壓力發生的機設備）和活塞桿部門（有各種學習壓力測 量機設備）兩個門組成。驗證泵（負擔產生設備）收錄手壓式負擔泵（13）、油杯（1 ）、 進油閥（3）及兩根針形閥（2）、（ 15）,在針形閥（15）上用有連接方式 螺絲帽（8），從而連接方式被驗證的負擔表。汽缸桿桿那部分（壓力值測量設計）用經歷過精密五金研磨設備后極具準確 受力的汽缸桿桿（5 ）、汽缸桿桿缸（4）及與汽缸桿桿直接性相連接的承受壓力底 盤⑵、汽車底盤底下的磚碼（6）所組成。校正泵和活塞桿環節的安裝在同一個底架（14）上借套管（9）相 連，正中間安裝有針形閥（2 ）?整體氣壓計由以下技術含量調節器螺 絲（11）支撐架，并借以裝于底架上的技術含量泡（12）對其進行較準技術含量 座位。

<!--[if !supportLists]-->1.       油(you)杯             ; 9.picc導(dao)管

<!--[if !supportLists]-->2.     針形閥            10.壓力(li)差泵手輪(lun)

3.  <!--[endif]-->進(jin)油(you)閥              11.標準(zhun)調試螺絲墊

<!--[if !supportLists]-->4.  活塞桿缸              12.情況泡

<!--[if !supportLists]-->5.   <!--[endif]-->缸筒  &nbsp;             13.手壓式經濟壓力栗

<!--[if !supportLists]-->6.   砝碼(ma)    &nbsp;           14.底(di)板

<!--[if !supportLists]-->7.   <!--[endif]-->承載(zai)減震          15.針形閥

<!--[if !supportLists]-->8.   <!--[endif]-->連(lian)接起來螺栓